Kit Conversión IFS Element RC - Enduro

KIT DE CONVERSIÓN ELEMENT IFS

Hay algo que todos tenemos claro, cuando se trata de realismo de escala y vehículos modernos con tracción en las cuatro ruedas, una suspensión delantera independiente es el camino a seguir.

Diseñado para ser atornillado derectamente en el chasis del Element Enduro, este kit de conversión de suspensión delantera independiente (IFS) es el accesorio perfecto. Cuenta con brazos de suspensión superior e inferior moldeados por inyección con copas de bola optimizadas para la articulación de la suspensión fluida. La dirección de alta precisión incorpora una cremallera de aluminio y placas de dirección para mayor durabilidad y una sensación más precisa.

Diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y el rendimiento, el kit de conversión Element RC IFS hará que tu Element Enduro desate todo su potencial en cualquier camino

Cremallera de dirección: La cremallera de dirección de aluminio incluida y las placas de dirección le dan a la suspensión IFS una sensación de precisión y solidez increíbles.
Bloques de dirección: 100% compatibles con los bloques de dirección del chasis Enduro anterior y permite hasta 45º de dirección.
Suspension: Los trapecios superior e inferior en plástico inyectado de alta calidad y las bolas optimizadas proporcionan la máxima articulación de la suspensión.
Kit IFS: El kit de conversión de suspensión delantera independiente es un accesorio atornillado directo para todos los chasis Element RC Enduro. Ya sea un RTR o un Kit de construcción, la conversión IFS es perfecta cuando se construye una plataforma moderna.

El kit de conversión IFS se puede instalar fácilmente en Axial SCX10, SCX10ii y SSD Trail King con algunas piezas adicionales. Estas piezas se pueden imprimir en casa a través de los archivos STL de descarga GRATUITA a continuación:

• Axial 3D Print Files Download (326.35kB)

• IFS Conversion Kit stl 3D Print Files (750.37kB)

CARACTERÍSTICAS:

• Horn de aluminio

• Placas de dirección y cremallera en aluminio

• Pasadores de acero

• Hexágonos de 12mm

• Sistema CMS (Chassis Mounted Servo)

• Placas de deslizamiento delanteras

• Soporte para winch integrado

• Universal front drive shafts

• Piñon y corona metálicos

• Links ultra duros de 5mm

• Rodamientos de bolas