Team Associated RC8B4.1e 1/8 Elektro-Wettbewerbs-Buggy

Die nächste Evolution des eBuggy RC8B4 von Team Associated ist bereits hier. Die Ingenieure von Team Associated strebten an, den Schwerpunkt und das Gewicht zu reduzieren und das Handling auf unbefestigten Strecken zu verbessern. Das Herzstück des Buggys ist das neue Chassis-Design mit einstellbarem Gewichtsverlagerung RWB/FWB. Das innovative System ermöglicht es dem Fahrer, eine der Konfigurationen zu verwenden: mit dem Motor nach hinten für mehr Traktion oder das Mitteldifferential zu verschieben und die zentralen Kardanwellen zu drehen, um den Motor nach vorne zu platzieren und mehr Lenkung zu erhalten.

Die Aufhängung wurde mit neuen Stoßdämpfertürmen vorne und hinten mit niedrigem Schwerpunkt und kürzeren Stoßdämpfern erneuert, zusammen mit neuen hinteren Querlenkern mit 3 Löchern, die es ermöglichen, weichere Stoßdämpfer und Federn zu verwenden, während die Unterstützung in schnellen Kurven beibehalten wird. Die neuen breiten hinteren Naben kommen in drei festen Achshöhen und verwenden 3 mm Kohlefaser-Nabentürme, um verschiedene Geometrieoptionen zu ermöglichen.

Schließlich kommt der Buggy mit 92 mm Universalgelenken, 44/13 Kegelrädern und einem geformten 46T-Kranz für maximale Traktion und eine sanftere Kraftübertragung auf unbefestigten Strecken.

Eigenschaften:

• Neues Chassis-Design mit einstellbarem Gewichtsverlagerung RWB/FWB zur Anpassung der Hinterradtraktion gegenüber der Lenkung.
• Neue vordere und hintere Stoßdämpfertürme aus Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt und leichtem Gewicht.
• Neue kürzere vordere und hintere 16 mm Stoßdämpferkörper für einen niedrigeren Schwerpunkt und weniger Gewicht.
• Neue 6-Loch-gefräste Stoßdämpferkolben, 1,4 mm vorne und 1,5 mm konisch hinten, inklusive Emulsions-Stoßdämpferkappendichtungen.
• Neue hintere Querlenker mit 3 Löchern und aktualisierter hinterer Stabilisatorgeometrie für glatte und holprige Strecken.
• Neuer blauer vorderer oberer Querlenkerhalter aus Aluminium für höhere Haltbarkeit.
• Neue geformte vordere Stoßstange RC8B4.1 mit optimiertem Profil für holprige Übergänge.
• Kegelradgetriebesatz 13-44.
• 92 mm Universalantriebswellen mit 17 mm Ausgängen.
• Aktualisierte weiche Mischungs-Querlenker für maximale Haltbarkeit bei kaltem Wetter.
• Neue +1 Aluminium-Lenkblockarme für präzisere Lenkung bei niedrigen Haftbedingungen.

Hinweis: Die Bilder des Autos sind nur ein Beispiel. Die Wettbewerbs-Kits werden komplett zerlegt geliefert, mit einer transparenten Karosserie und beinhalten keine Elektronik, Räder, Batterien oder andere Elemente, die für den Gebrauch erforderlich sein könnten.