Coche Drift MST RMX 4 1/10 RWD MTRTR XBLS Brushless

MST RMX 4 MTRTR: coche drift 1/10 RWD inspirado en el Ford Mustang RTR

Si quieres un drift de propulsión trasera que puedas sacar de la caja y poner a derrapar desde el primer día, el MST RMX 4 MTRTR es justo eso. Lleva la carrocería MTRTR, basada en el mítico Ford Mustang RTR, el Mustang que ha hecho historia en el drift profesional, montada sobre el nuevo chasis RMX 4 a escala 1/10. Puedes elegirlo en transparente (versión ATR, sin pintar), gris y azul. La versión transparente es la ATR: misma electrónica y chasis, con la carrocería sin pintar para que la decores tú.

MST prueba y ajusta cada unidad en fábrica con un reglaje pensado para que domines pronto los derrapes de gran ángulo. La electrónica ya viene instalada: equipo XBLS sensored brushless con variador S60A (frecuencia PWM ajustable) y motor 17.5T con sensores, emisora XTR-03 de 2,4 GHz, servo B-07MG y giroscopio de drift MGX, que es el que te ayuda a mantener el coche cruzado sin pelearte con el volante. Las ruedas llevan neumáticos realistas de calle.

Y cuando quieras ir más allá, el chasis da mucho juego. La batalla se ajusta a 257, 266 o 275 mm para montar otras carrocerías, el subchasis trasero se desmonta en un momento y la caja de cambios es de apertura rápida para llegar al diferencial sin complicaciones. La transmisión viene con 4 engranajes antipar y se pasa a 3 sin comprar nada. Puedes mover el motor a tres alturas, las manguetas ATK V3 dan un ángulo de giro enorme y las torretas bullhorn te dejan inclinar los amortiguadores hidráulicos, con muelles cortos DK de competición, a tu gusto. Todo el plástico es nylon reforzado con fibra de vidrio y el RMX 4 admite un montón de piezas de mejora.

Especificaciones del MST RMX 4 MTRTR

• Referencia: MST-553101
• Carrocería: MTRTR, inspirada en el Ford Mustang RTR
• Colores disponibles: transparente (versión ATR, sin pintar), gris y azul
• Escala: 1/10
• Tracción: RWD (MR)
• Batalla: 257 / 266 / 275 mm (ajustable +3 / -1 mm)
• Ancho de hexágono a hexágono: delantero 182 mm / trasero 172 mm
• Ángulo de avance: ajustable 5,5° / 7°
• Caída: delantera 9,1° / trasera 2°
• Rodamientos: completo de rodamientos
• Amortiguadores: hidráulicos con muelles cortos DK
• Variador: XBLS S60A sensored
• Motor: XBLS 17.5T brushless sensored
• Emisora: XTR-03 2,4 GHz
• Servo: B-07MG
• Giroscopio: MGX Professional Drift Gyro

Preguntas frecuentes

¿En qué coche está inspirada la carrocería?

En el Ford Mustang RTR.

¿En qué colores está disponible?

En transparente (versión ATR, sin pintar), gris y azul.

¿Qué trae de electrónica?

Todo lo necesario para rodar el chasis: variador XBLS S60A, motor XBLS 17.5T con sensores, emisora XTR-03, servo B-07MG y giroscopio MGX, ya instalados.

¿Qué cambia entre RTR y ATR?

Solo la carrocería: en la RTR viene pintada y en la ATR transparente para que la pintes tú. Chasis y electrónica son iguales.

¿Le puedo poner otra carrocería?

Sí. Con la batalla ajustable a 257, 266 o 275 mm puedes montar carrocerías de distintas medidas.

¿Sirve si estoy empezando en el drift?

Sí. MST lo plantea para todos los niveles y el reglaje de fábrica facilita mucho los primeros derrapes.