Procircuit I-Barrs v3 (Gummi) (2)

Procircuit I-Bars v3, entworfen, um hervorzustechen

Dies ist ein Paar der neuen Procircuit I-Barrs, erhältlich in den Mischungen "S", "K" und "C". Sie sind Teil der v3-Serie von 1/8TT-Wettbewerbsrädern, die von der F&E-Abteilung von Procircuit entwickelt wurden. Die v3-Serie der Procircuit-Räder zeichnet sich durch ihre neue Hülle aus, die ein unvergleichliches Erlebnis bietet. 

Die Procircuit I-Barrs wurden entwickelt, um auf sauberen Oberflächen mit mittlerem oder leichtem Grip hervorzustechen. Sie verfügen über ein flaches Gummidesign, das den Bodenkontakt erhöht und eine außergewöhnliche Traktion bietet, ohne den seitlichen Grip zu beeinträchtigen, was bei dieser Art von Profilen oft der Fall ist und was Procircuit nach monatelanger Entwicklung minimieren konnte. Wenn wir das Profil der I-Barrs analysieren, sehen wir, dass die Linien im mittleren Bereich in eine andere Richtung als die seitlichen Linien angeordnet sind. Dies, zusammen mit den "S"-Mischungen und der neuen v3-Hülle, macht die I-Bars zu einem außergewöhnlichen Rad.

Merkmale der Procircuit I-Barrs v3:

• Mischungen "S": Die S-Mischungen von Procircuit wurden für rutschige Oberflächen entwickelt. Für Bedingungen, bei denen mit den C-Mischungen etwas Grip fehlt. Mit den S-Mischungen haben wir einen besseren seitlichen Grip, eine höhere Haltbarkeit erreicht und da sie weniger elastisch sind als die C-Mischungen, zentrifugieren sie bei Vollgas weniger.

• Clay-Mischungen: Die neuen synthetischen Mischungen von Procircuit bieten maximale Effizienz und Grip auf Lehmbahnen, bei hoher Feuchtigkeit oder auf Strecken, bei denen der Grip künstlich verändert wurde, wie mit Öl, Zement, Teppichoberflächen oder rutschigen Kurven.

• Hülle: Die neue Hülle, die in der v3-Serie von Procircuit eingeführt wurde, verbessert nicht nur die Leistung, sondern erleichtert auch die Montage und das Kleben, was ein leistungsstarkes und unkompliziertes Erlebnis bietet. Sie müssen Ihre Räder nicht schleifen!

• Profildesign: Hauptsächlich auf saubere Strecken mit mittlerem oder hohem Grip ausgerichtet.