Mugen MBX8r ECO Kit 1/8 Elektro Offroad

E2028 - Mugen MBX8r ECO 1/8 Elektrisches Buggy-Kit (Offroad)

Mit dem Erfolg des MBX8R-Kits bietet Mugen Seiki nun einen MBX8R Eco an, der viele der gleichen Teile wie der MBX8R enthält. Der neue Mugen Seiki MBX8R Eco Buggy wurde von den besten Fahrern der Welt getestet und entwickelt, und bald kannst du einen in deinen Händen halten. Das Mugen Seiki Team hat viel Zeit damit verbracht, die MBX8R-Geometrie unter Rennbedingungen im Jahr 2021 zu testen und zu entwickeln, was zu vielen wichtigen Siegen führte. Ryan Maifield gewann 2021 erneut die Dirt Nitro Challenge und die ROAR 1/8th Electric Nationals! Der MBX8R Eco hat viele neue Teile, um die Stabilität, die Hinterradtraktion zu erhöhen, das Springen zu verbessern und einen breiten Einstellbereich zu bieten.

Aufhängung:

Neue Aufhängungshalterungen und Geometrie. Der MBX8R Eco verwendet neue schmale RF (C) und RR (D) Schwenkblöcke mit neuen Schwenkeinsätzen für eine größere Einstellbarkeit. Neue längere Kastenausleger und Armverstärkungen. Der hintere Arm verwendet ein schlagfestes Material für eine höhere Haltbarkeit. Es ist möglich, die Härte der unteren Aufhängungsarme mit optionalen CFRP-Platten einzustellen. Auch die hinteren Achsschenkel sind neu für den MBX8R Eco. Die geformten Achsschenkel haben CFRP-Platten, um den hinteren Rollcenter einzustellen.

Der neue vordere Stoßdämpferturm und die obere vordere Armhalterung verwenden neue Schwenkeinsätze für eine größere Einstellbarkeit.

Chassis:

Das MBX8R Eco-Chassis hat ein leicht neues Design, um die neue Aufhängungsgeometrie aufzunehmen. Das Chassis hat zusätzliche Bearbeitungen, um den Drop zu erhöhen, eine Abschrägung an der Vorderseite des Chassis, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, und ist leichter.

Neuer Akkuträger für 4S Shorty und Standardbatterien. Es können kurze oder Standardbatterien mit dem neuen zweiteiligen Akkufach installiert werden. Das Kit wird mit 1 Riemen für kurze 4S-Batterien (380 mm) und 1 Riemen für Standard-4S-Batterien (455 mm) geliefert.

Differential und Antrieb:

Die Hochtraktionsdifferentiale sind im MBX8R Eco enthalten. Der Mugen Seiki HTD bietet eine höhere Beschleunigung, längere Laufzeiten und ein konsistenteres Handling. Die HTD erhöhen auch die Stabilität, die Traktion und verbessern das Handling unter unebenen Bedingungen. Die HTD-Differentiale verwenden neue 20T-Innenzahnräder, um die Konsistenz zu verbessern und sanftere Betriebsdifferentiale zu haben. Dies erleichtert das Timing der rhythmischen Abschnitte, ist besser bei holprigen und rutschigen Bedingungen und hilft, die Traktion zu erhöhen. Der MBX8R Eco wird mit 13-Zahn-Kegelrädern, 44-Zahn-Kegelrädern und 46-Zahn-geformten Stirnrädern im Kit geliefert.

Neuer Spoiler und Spoilerhalterung:

Der leichte Spoiler mit hoher aerodynamischer Kraft lässt mehr Luft durch, um das Springen zu verbessern. Der neue IFMAR-legale Flügel ist langlebig, leicht und sehr stabil auf der Strecke und in der Luft.

- Die überarbeitete hintere Spoilerhalterung bietet zusätzlichen Abtrieb und erhöht die Haltbarkeit. Die CFRP-Flügelplatte wird als optionales Teil erhältlich sein.

Zusätzliche neue Elemente für den MBX8R Eco:

- Neue Stabilisatorbuchsen zur Reduzierung der Stabilisatorbewegung.

- Emulsionsstoßkappen sind im MBX8R Eco-Kit enthalten.

- Aluminium-Flügelknopf.

- Aktualisierte Mitteldifferentialabdeckung mit Beleuchtungsöffnungen.

*** Optional steiferes Material und leichte vordere und hintere untere Arme als optionale Teile erhältlich.

Basis-Setup:

• Vorderes Diff. - #5.000 (36M01005000)

• Zentrales Diff. - #5.000 (36M01005000)

• Hinteres Diff. - #2.000 (36M01002000)

• Aufhängungssilikon - #550 (36M01000550)

• Vorderer Stabilisator: φ2.3mm ARB (MSE0164)

• Hinterer Stabilisator: φ2.7mm ARB (MSE0168)

HINWEIS: Das auf den Fotos gezeigte fertige Kit dient nur zu Illustrationszwecken. Siehe die Liste der erforderlichen Elemente unten für eine Liste der Artikel, die zum Abschließen des Modells benötigt werden.