Motore Ultimate MXR v2 con filtro Ultimate Airmax completo
Il motore da competizione .21 a 3 porte Ultimate MXR v2 Ceramico è un prodotto ad alte prestazioni progettato da Ultimate Racing in Spagna e fabbricato in Giappone da O.S. Engines, nota per la sua eccellenza nella produzione di motori per automodellismo. Basato sul motore di successo Speed B21 di O.S. Engines, questa seconda versione del MXR è stata progettata con miglioramenti significativi per offrire prestazioni eccezionali nelle competizioni.
Novità! Carter: In questa evoluzione si è lavorato sul carter con l'obiettivo di migliorare il flusso interno del carburante, ottenendo così un extra di potenza ed efficienza.
Novità! Filtro: Tutti gli Ultimate MXR v2 includono un set completo di filtro Ultimate Airmax.
Testata: L'Ultimate MXR è dotato della stessa testata del suo predecessore (MXS). Questa testata a 8 alette ha un centro di gravità molto basso ed è stata progettata in modo da dirigere la maggior parte del flusso d'aria direttamente verso la candela. Raffreddando la candela, si ottiene una carburazione e un minimo più stabili.
Carburatore:Il carburatore OS 21J3 modificato per ottenere un funzionamento più stabile e una carburazione più precisa. Questo si ottiene grazie al porta-aghi raffreddato incorporato nell'ago delle alte, che aiuta a ridurre la temperatura e fornisce una maggiore stabilità e un miglior consumo di carburante in manche lunghe.
Venturi: L'MXR incorpora il nuovo venturi da 6.5mm FlowMax. Con un design innovativo più lungo rispetto ai venturi O.S. standard e più largo alla base. La nuova geometria migliora la dinamica dei fluidi, fornendo una potenza extra e un notevole miglioramento dell'autonomia del motore.
Coperchio Posteriore: Il consueto coperchio del carter di colore rosso dei motori Ultimate è stato ridisegnato per questo MXS. Realizzato a partire da una barra di alluminio svizzero 7075-T6, ora incorpora due condotti più grandi che migliorano il flusso di carburante del motore, aumentando la potenza e migliorando il consumo.
Cilindro e pistone: Partendo dalla solida base del MXS, nell'Ultimate MXR si è lavorato sul gruppo motore e progettato un nuovo insieme in cui sono stati modificati i trasferimenti per variare i tempi di aspirazione e scarico e ottenere più potenza senza compromettere il consumo.
Cuscinetti: L'Ultimate MXR v2 utilizza un cuscinetto posteriore ceramico originale di O.S Engines e uno anteriore con sfere in acciaio e doppio coperchio di Ultimate Racing.
Specifiche tecniche:
Cilindrata: 3,49 cc
R.P.M. (potenza): 2.65 PS @ 34.000rpm
Corsa: Quadrata 16.40x16.40mm
Cilindro: 3 + 1 porte
Cuscinetto posteriore: O.S Ceramico
Cuscinetto anteriore: Ultimate Racing Acciaio
Albero motore: 14mm bilanciato con due boccole di tungsteno
Carburatore: O.S 21J3 Modificato con porta-aghi esclusivo