Procircuit Kamikaze v2 Pneumatici + Inserti (2)

Questo è un paio delle nuove Procircuit Kamikaze. Fanno parte della gamma V2 di ruote per 1/8TT competizione sviluppate dal dipartimento di R&D di Procircuit e testate da alcuni dei migliori piloti a livello internazionale. Tutte le gomme Procircuit includono un insert di terza generazione che è stato progettato per adattarsi meglio alla nuova struttura interna del pneumatico. Con tutto questo si ottiene un tatto più fermo che lavora meglio in tutte le condizioni che possiamo incontrare in qualsiasi circuito intorno al mondo.

La Procircuit Kamikaze è stata sviluppata tenendo in mente circuiti in cui la traiettoria rimane pulita, è sufficientemente polivalente da funzionare bene sia in aderenza bassa che alta grazie al suo design con poco pallone che massimizza il contatto con il terreno.Un'altra delle grandi virtù della Kamikaze è la sua grande durata. I tasselli, piccoli, bassi e ravvicinati, favoriscono un'usura molto lenta e uniforme, con la Kamikaze potrai finire le finali con tranquillità! Inoltre, non dovrai preoccuparti della polvere fine che rimane in alcuni circuiti, i tasselli formano gruppi di quattro unità separate dal resto per migliorare l'evacuazione della polvere fine che possiamo trovare nella traiettoria.I tagli che troviamo nei tasselli aiutano a migliorare la flessibilità degli stessi e con ciò otteniamo una maggiore aderenza e una guida più facile.

Per quanto riguarda i cambiamenti comuni a tutta la gamma, i nuovi composti "C" forniscono maggiore aderenza, trazione e durata, la struttura generale è stata anche modificata, con fianchi di maggiori dimensioni e pareti più spesse. La rete interna è stata anche cambiata, passando da una struttura lineare a una romboidale che migliora la stabilità del pneumatico quando lo sottoponiamo a grandi carichi in curve veloci con molto appoggio o in circuiti molto sconnessi.

Caratteristiche Procircuit Kamikaze:

• Composti "C": Migliorano in modo incredibile le prestazioni del pneumatico in condizioni di bassa aderenza ottenendo migliore durata, trazione e aderenza rispetto alla sua predecessora.

• Struttura: È stata modificata in modo radicale la struttura del pneumatico, fianchi, pareti e anche la rete interna è stata cambiata cercando maggiore stabilità con alti carichi.

• Disegno: Focalizzato principalmente su traiettorie pulite con o senza aderenza, di guida facile e lunga durata

• Inserts di terza generazione: Si è lavorato intensamente per migliorare gli inserts cercando maggiore durata e un tatto più fermo

>