Fuera de stock

Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 Crawler RTR 4WD - Clipless

Referenz: TRX110056-4-SLVR

Hersteller: Traxxas

Der klassische 4x4 der 80er kehrt als ferngesteuertes Modell zurück. Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 mit Clipless ultra-detaillierter Karosserie. Vollständiges TRX-4-Chassis mit Portalachsen, 2 Geschwindigkeiten und Fernverriegelungen. 3S-Abenteuer bereit zum Fahren!

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Die Ikone der 80er: Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder

Traxxas würdigt die Geburtsstunde moderner SUVs mit diesem beeindruckenden, lizenzierten Nachbau des 1987 Nissan Pathfinder. Durch die Kombination der robusten, kantigen Ästhetik der damaligen Zeit mit der Spitzentechnologie des TRX-4 Chassis bietet dieses Modell das Beste aus zwei Welten: den Realismus eines Standmodells und extreme Offroad-Leistung.

Dieses Modell führt das splintlose Karosseriebefestigungssystem (Clipless) auf der Pathfinder-Plattform ein. Es verzichtet auf störende sichtbare Klammern, um die sauberen Linien des echten Fahrzeugs zu bewahren, ermöglicht aber dennoch den Zugang zum Chassis in Sekundenschnelle. Unter der Karosserie finden Sie die Technik, die den TRX-4 berühmt gemacht hat: Portalachsen für brutale Bodenfreiheit, ein 2-Gang-Getriebe und fernschaltbare Differentialsperren.

⚡ TRX-4 Technologie im Detail

✅ Portalachsen (Portal Axles): Sie heben die Differentiale an, um mehr als 80 mm Bodenfreiheit zu bieten, eliminieren den "Torque Twist" und ermöglichen das Überfahren von Felsen, an denen andere Autos hängenbleiben würden.
✅ Fernschaltbare Sperren (T-Lock): Mit einem Schalter am TQi-Sender können Sie das vordere und hintere Differential für maximale Traktion sperren oder für enge Wendemanöver auf dem Trail entsperren.
✅ 2-Gang-Getriebe: Wählen Sie den niedrigen Gang (Low Range) für unglaubliches Drehmoment beim Klettern oder schalten Sie in den hohen Gang (High Range) für Geschwindigkeit auf flachem Gelände.
✅ Offizielle Clipless-Karosserie: Exakter Nachbau mit Kühlergrill, schwarzen Stoßstangen, Scheibenwischern und zeitgenössischen Emblemen. Die Befestigung erfolgt über ein sicheres und einfach zu bedienendes internes Riegelsystem.
✅ 3S Wasserdichte Elektronik: Der XL-5 HV Regler und der Titan 21T Motor unterstützen 3S LiPo-Akkus für Fahrzeiten von bis zu 2 Stunden und reichlich Leistung.

ℹ️ RTR-Version (Ready-To-Race)

Das Modell wird komplett montiert mit installierter Elektronik und 4-Kanal TQi-Fernsteuerung geliefert. Akku und Ladegerät sind NICHT enthalten.

⚠️ Zur Fertigstellung benötigt (NICHT ENTHALTEN)

Um loszulegen, benötigen Sie:

Akku: NiMH (4-7 Zellen) oder LiPo (2S-3S) mit Traxxas ID-Anschluss.
Ladegerät: Kompatibles Ladegerät (Traxxas EZ-Peak empfohlen).
Batterien: 4 AA-Batterien für den Sender.

⚙️ Technische Daten

Merkmal	Detail
Länge	577 mm
Breite (Spur)	249 mm
Radstand	312 mm (Standard TRX-4 Radstand)
Bodenfreiheit	80 mm (Dank Portalachsen)
Gewicht	3,08 kg
Motor	Titan® 21T 550 Reverse Rotation
Regler (ESC)	XL-5 HV (3S LiPo kompatibel)
Lenkservo	2075X Digital Metallgetriebe Wasserdicht
Fernsteuerung	TQi™ 2.4GHz 4-Kanal (mit Tempomat)
Reifen	1.9" Canyon Trail S1

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was bedeutet "Clipless"?

Das bedeutet, dass die Karosserie keine traditionellen Metallklammern verwendet, die durch die Motorhaube gehen. Stattdessen nutzt sie ein internes Riegelsystem, das sie fest hält, aber ein Abnehmen in Sekunden ohne Werkzeug ermöglicht, was die Ästhetik verbessert.

Ist es wasserdicht?

Ja, die installierte Elektronik (XL-5 HV Regler, 2075X Servo und Empfängerbox) ist wasserdicht (Waterproof), was das Fahren in Schlamm, Schnee und flachem Wasser problemlos ermöglicht.