Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 Crawler RTR 4WD - Clipless

L'icône des années 80 : Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder

Traxxas rend hommage à la naissance des SUV modernes avec cette impressionnante réplique sous licence du Nissan Pathfinder de 1987. Combinant l'esthétique carrée et robuste de l'époque avec la technologie de pointe du châssis TRX-4, ce modèle offre le meilleur des deux mondes : le réalisme d'une maquette statique et des performances tout-terrain extrêmes.

Ce modèle inaugure le système de montage de carrosserie sans clips (Clipless) sur la plateforme Pathfinder, éliminant les clips visibles disgracieux pour préserver les lignes épurées du véhicule réel, tout en permettant un accès au châssis en quelques secondes. Sous la carrosserie, vous trouverez l'ingénierie qui a fait la renommée du TRX-4 : ponts portiques pour une garde au sol brutale, transmission à deux vitesses et différentiels verrouillables à distance.

⚡ Technologie TRX-4 en Détail

• ✅ Ponts Portiques (Portal Axles) : Ils surélèvent les différentiels pour offrir plus de 80mm de garde au sol, éliminant le "torque twist" et permettant de franchir des rochers qui bloqueraient d'autres voitures.
• ✅ Blocages à distance (T-Lock) : D'une simple pression sur un interrupteur de la radio TQi, vous pouvez bloquer les différentiels avant et arrière pour une traction maximale, ou les débloquer pour des virages serrés sur les sentiers.
• ✅ Transmission à 2 vitesses : Sélectionnez la vitesse courte (Low Range) pour un couple tracteur incroyable en montée, ou passez en vitesse longue (High Range) pour la vitesse sur terrain plat.
• ✅ Carrosserie Clipless Officielle : Réplique exacte avec calandre, pare-chocs noirs, essuie-glaces et emblèmes d'époque. Elle se fixe grâce à un système de loquets internes sûrs et faciles à utiliser.
• ✅ Électronique Étanche 3S : Le variateur XL-5 HV et le moteur Titan 21T supportent les batteries LiPo 3S pour des sessions allant jusqu'à 2 heures d'autonomie et une puissance abondante.

⚙️ Fiche Technique

Foire Aux Questions (FAQ)

Que signifie "Clipless" ?

Cela signifie que la carrosserie n'utilise pas les clips métalliques traditionnels qui traversent le capot. À la place, elle utilise un système de loquets internes qui la maintiennent fermement mais permettent de l'enlever en quelques secondes sans outils, améliorant ainsi l'esthétique.

Est-il étanche ?

Oui, l'électronique installée (ESC XL-5 HV, servo 2075X et boîtier récepteur) est Waterproof (étanche), permettant de rouler dans la boue, la neige et l'eau peu profonde sans problème.