Motore Hobbywing Xerun V10 8.5T G3

Motore brushless Hobbywing XeRun V10 G3 8.5T 3970KV sensored per drift e off-road 2WD

L'Hobbywing XeRun V10 G3 8.5T (codice 30401111) è un motore brushless sensored a 2 poli da 3970 KV per LiPo 2S, progettato per le competizioni di alto livello. Hobbywing lo consiglia per drift 1/10 e off-road 2WD. Il sensore Hall ad alta precisione, abbinato a un rotore bilanciato ad alta precisione, garantisce secondo il produttore una notevole linearità nell'erogazione della potenza.

Rispetto al V10 G2, la serie G3 utilizza cuscinetti asimmetrici: quello anteriore è più grande del 26% per sostenere più carico e quello posteriore più piccolo del 6% per ridurre la resistenza, rendendo il motore più stabile e fluido. La cassa lascia lo statore esposto all'aria per un migliore raffreddamento. Negli avvolgimenti da 5.5T a 8.5T, destinati principalmente all'off-road, la piastra posteriore di serie è quella con fori piccoli, che impedisce l'ingresso di sabbia e sporco.

Il timing meccanico si regola in modo continuo tra 20 e 50 gradi, e le scanalature antiscivolo sulla piastra posteriore mantengono stabile la regolazione. La struttura smontabile facilita pulizia e manutenzione. Utilizza statore ad alte prestazioni, filo di rame puro e rotore resistenti a 200 °C, cuscinetti ad alta precisione e linguette di saldatura in rame ad alta capacità di corrente.

Specifiche tecniche dell'Hobbywing XeRun V10 G3 8.5T

• Codice produttore: 30401111
• Scala: 1/10
• Tipo: brushless, sensored
• Poli: 2
• Avvolgimento: 8.5T
• KV: 3970 KV
• Batterie: LiPo 2S
• Corrente a vuoto: 2,8 A
• Potenza massima: 298 W
• Corrente alla potenza massima: 84 A
• Diametro x lunghezza: 35,9 x 51,2 mm
• Albero: 3,17 mm di diametro, 13,3 mm di lunghezza
• Peso: 163 g
• Cuscinetti: anteriore D9 x D4 x 4 mm; posteriore D8 x D3 x 4 mm
• Rotore di serie: 5-12.5
• Timing: regolabile da 20 a 50 gradi
• Utilizzo consigliato: drift 1/10 e gare off-road 2WD

Domande frequenti

Per quale tipo di auto è indicato il V10 G3 8.5T?

Hobbywing lo consiglia per drift 1/10 e gare off-road 2WD.

Con quali batterie funziona?

Con batterie LiPo 2S.

Il timing è regolabile?

Sì, il timing meccanico si regola in modo continuo tra 20 e 50 gradi.

Quale piastra posteriore è montata di serie?

Quella con fori piccoli, che evita l'ingresso di sabbia e sporco in off-road. La piastra con fori grandi, pensata per l'on-road, è acquistabile separatamente.