FMS Ranger 1220mm RTF (Reflex V3)

FMS147RRD-REFV3
FMS RC

Il trainer polivalente definitivo. Aereo ad ala alta FMS Ranger con 1220mm di apertura alare. Equipaggiato di serie con il sistema di stabilizzazione di volo Reflex V3 (giroscopio) per facilitare l'apprendimento. Include carrello di atterraggio triciclo e galleggianti per volare sull'acqua. 

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L'FMS Ranger 1220 mm RTF con Reflex V3 è un aeromodello RC elettrico ad ala alta progettato per offrire voli stabili e consentire di progredire con sicurezza nell'aeromodellismo. La configurazione da trainer, l'ampia superficie alare e la struttura in schiuma EPO leggera e resistente garantiscono un comportamento prevedibile, anche a bassa velocità. È una scelta ideale sia per i piloti principianti sia per gli appassionati che cercano un aereo radiocomandato versatile, facile da trasportare e rapido da preparare.

Il Ranger è dotato di motore brushless 3136 da 1200 kV, regolatore Predator da 20 A ed elica bipala 10 x 5, un gruppo propulsivo che offre potenza sufficiente per salite dinamiche. Il carrello triciclo in metallo è adatto all'utilizzo su diversi tipi di terreno e include un carrello anteriore ammortizzato a molla. Le sue capacità STOL consentono decolli e atterraggi brevi, mentre fusoliera e ala in due sezioni facilitano trasporto, stoccaggio e manutenzione. Il montaggio avviene tramite viti e chiusure a rotazione in circa 3-10 minuti.

Reflex V3 è il sistema di controllo e stabilizzazione di volo installato di fabbrica. Fornisce un'assistenza elettronica per rendere più fluide le reazioni dell'aeromodello e offre tre modalità selezionabili: Stabilizzata, che aiuta a riportare l'aereo in volo livellato quando si rilasciano i comandi; Ottimizzata, con un livello di assistenza più moderato; e Manuale, senza stabilizzazione. È particolarmente utile durante l'apprendimento, ma non sostituisce i controlli pre-volo né una condotta di pilotaggio responsabile.

Specifiche FMS Ranger 1220 mm RTF Reflex V3

  • Tipo: aereo RC elettrico trainer ad ala alta, pronto al volo (RTF).
  • Apertura alare: 1220 mm (48").
  • Lunghezza: 947 mm (37,3").
  • Materiale: schiuma EPO leggera e resistente.
  • Motore: brushless 3136 da 1200 kV.
  • Regolatore: Predator 20 A.
  • Elica: bipala 10 x 5.
  • Servocomandi: 9 g.
  • Radiocomando: trasmittente a 6 canali inclusa nella versione RTF.
  • Batteria inclusa: LiPo 3S 1300 mAh 25C (11,1 V), con connettore XT60.
  • Vano batteria: 100 x 60 x 40 mm.
  • Comandi: alettoni, elevatore e direzionale.
  • Flap e carrello retrattile: non inclusi.
  • Baricentro consigliato: 50-60 mm dal bordo d'attacco.
  • Autonomia approssimativa: 10 minuti, in base alle condizioni di utilizzo.
  • Tempo di montaggio: 3-10 minuti.
  • Livello consigliato: principiante.
  • Età consigliata: dai 14 anni in su.

Differenza tra le versioni RTF e PNP

La versione RTF (Ready to Fly) include l'aereo con l'elettronica installata, oltre a trasmittente, ricevente, batteria e caricabatterie, offrendo una soluzione completa per iniziare. La versione PNP (Plug and Play) include motore, regolatore e servocomandi già installati, ma richiede l'acquisto separato di una trasmittente compatibile, ricevente, batteria e caricabatterie.

Cos'altro serve per utilizzare questo modello RTF?

Questo Ranger RTF include tutto il necessario per volare, ad eccezione delle pile per la trasmittente.

FMS147RRD-REFV3

Riferimenti Specifici

ean13
784085211277
mpn
FMS147PRD-REFV3

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