El entrenador polivalente definitivo. Avión de ala alta FMS Ranger con 1220mm de envergadura. Equipado de serie con el sistema de estabilización de vuelo Reflex V3 (Giroscopo) para facilitar el aprendizaje. Incluye tren de aterrizaje triciclo y flotadores para volar en agua.
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El FMS Ranger 1220 mm RTF con Reflex V3 es un avión RC eléctrico de ala alta diseñado para disfrutar de vuelos estables y progresar con confianza en el aeromodelismo. Su configuración tipo entrenador, la amplia superficie alar y la construcción en espuma EPO ligera y resistente favorecen un comportamiento predecible, incluso a baja velocidad. Es una opción ideal tanto para pilotos que se inician como para aficionados que buscan un avión de radiocontrol versátil, fácil de transportar y rápido de preparar.
El Ranger incorpora un motor brushless 3136 de 1200 kV, variador Predator de 20 A y hélice bipala 10 x 5, un conjunto de propulsión que ofrece potencia suficiente para ascensos ágiles. Su tren de aterrizaje triciclo metálico está preparado para operar en distintos tipos de terreno e incluye un tren delantero con amortiguación mediante muelle. Además, sus capacidades STOL permiten realizar despegues y aterrizajes cortos, y su fuselaje y ala divididos facilitan el transporte, almacenamiento y mantenimiento. El montaje se realiza mediante tornillos y cierres de giro en aproximadamente 3 a 10 minutos.
El Reflex V3 es el sistema de control y estabilización de vuelo instalado de fábrica. Funciona como una ayuda electrónica que suaviza las reacciones del avión y permite seleccionar tres modos: Estabilizado, que ayuda a recuperar una actitud de vuelo nivelada al soltar los mandos; Optimizado, con asistencia más moderada; y Manual, sin estabilización. Es una herramienta especialmente útil para aprender, aunque no sustituye las comprobaciones previas ni el pilotaje responsable.
La versión RTF (Ready to Fly) incluye el avión con electrónica instalada, emisora, receptor, batería y cargador, por lo que ofrece una solución completa para empezar. La versión PNP (Plug and Play) incorpora motor, variador y servos instalados, pero requiere adquirir por separado una emisora compatible, receptor, batería y cargador.