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Poche cose danno soddisfazione come montare la propria auto drift pezzo per pezzo, e il MST RMX 4 Classic (cod. 532218) è fatto proprio per questo. È la versione kit del nuovo RMX 4 a trazione posteriore in scala 1/10: parte dal layout RWD che oggi usano quasi tutti e aggiunge idee nuove per andare bene sia se stai iniziando sia se fai drift da anni. E visto che accetta tantissime parti di upgrade, l'auto cresce insieme a te.
Il telaio offre passo regolabile a 257, 266 o 275 mm, sottotelaio posteriore a sgancio rapido, bracci posteriori corti per un miglior trasferimento laterale del peso, scatola a smontaggio rapido per accedere al differenziale e trasmissione anti-coppia a 4 ingranaggi convertibile a 3 ingranaggi senza parti aggiuntive. Il motore si monta in tre posizioni e il supporto del regolatore permette il montaggio alto o basso per regolare il baricentro.
Integra doppia piastra verticale a torsione, supporto servo flottante, nuovo sistema di sterzo con regolazione fine dell'Ackermann e 3° di incidenza integrati, fuselli ATK V3 ad alto angolo, paratia anteriore monopezzo, torri bullhorn anteriori e posteriori a regolazione continua e ammortizzatori idraulici con molle corte DK da competizione. Il supporto batteria a sgancio rapido accetta LiPo standard e shorty, e tutte le parti in plastica sono in nylon rinforzato con fibra di vetro.
No. È un kit da montare e l'elettronica non è inclusa.
Il passo si regola a 257, 266 o 275 mm per adattarsi a carrozzerie di misure diverse.
Sì. Viene fornito con trasmissione anti-coppia a 4 ingranaggi convertibile a 3 ingranaggi senza parti aggiuntive.
MST lo destina a piloti di ogni livello, dai principianti ai più esperti.