FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition RS 1/10 Crawler

FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition RS — 1/10 Crawler

Desde su lanzamiento en 1970, el Range Rover demostró al mundo que lujo y capacidad todo terreno no son conceptos opuestos. Su participación en el Camel Trophy no hizo más que confirmar lo que muchos ya sabían: este vehículo podía con todo sin renunciar a un ápice de refinamiento. El FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition RS lleva esa herencia a escala 1/10, recreando fielmente uno de los capítulos más icónicos de la historia del off-road.

La leyenda del Range Rover en escala

A diferencia de otros vehículos de expedición, el Range Rover siempre destacó por demostrar que la sofisticación y la resistencia pueden convivir. La carrocería de plástico PC reproduce con precisión su silueta característica en la auténtica librea amarilla del Camel Trophy, con todos los equipos de expedición que lo hicieron inconfundible: retrovisores, snorkel, ventanas transparentes, interior completo con salpicadero y figura de piloto, portaequipajes en el techo, faros de trabajo funcionales, bidones de combustible, palas, hachas, piolets y escalera trasera. Una presencia que se reconoce a primera vista.

¿Por qué el Range Rover y no otro modelo?

El Range Rover aporta una identidad única dentro de la serie Camel Trophy de FMS. Si buscas un crawler con carácter propio, silueta inconfundible y un punto de distinción sobre la pista, el Range Rover es tu elección. Su perfil más compacto en anchura (263 mm frente a los 293 mm del Discovery) le otorga una agilidad diferente en terrenos estrechos, mientras que su menor altura (290 mm) le da un centro de gravedad más bajo, con ventajas reales en terrenos con pendiente lateral.

Sistema de luces magnético

Todos los puntos de iluminación están pre-instalados de fábrica: faros delanteros, intermitentes delanteros y traseros, luces de marcha atrás y faros de trabajo en el techo. La clave del sistema está en su conexión magnética entre carrocería y chasis: sin cables sueltos, sin conectores que se dañen con el uso. Montar y desmontar la carrocería no interrumpe en ningún momento el sistema eléctrico.

Chasis FCX10: ingeniería pensada para el trail

Bajo la carrocería del Range Rover se esconde el mismo ADN de competición que hace del FCX10 uno de los chasis más respetados en su categoría. Chasis metálico, amortiguadores de aluminio de doble muelle rellenos de aceite, varillajes metálicos, engranajes de precisión y rodamientos a bolas completos forman un conjunto equilibrado y duradero. El posicionamiento del motor delantero-central, combinado con una transmisión de perfil bajo, desplaza el centro de gravedad hacia abajo, reduciendo la tendencia al vuelco en los pasos más comprometidos.

Ejes rectos: tracción sin compromisos

La configuración de ejes rectos en ambos trenes no es solo una cuestión de escala: es la misma filosofía de ingeniería que hizo al Range Rover legendario en el Camel Trophy. Máxima articulación, tracción continua y estabilidad real sobre roca, barro, tierra suelta y cualquier superficie que se interponga en el camino.

Quick-Release: menos tiempo en boxes, más tiempo rodando

El sistema de liberación rápida patentado por FMS utiliza un knob con muelle que permite retirar la carrocería en segundos, sin herramientas y sin forzar ningún clip. Cambiar la batería o acceder al interior del chasis nunca ha sido tan rápido.

Caja de cambios de dos velocidades

La transmisión de dos velocidades convierte al FCX10 Range Rover en un vehículo verdaderamente versátil: marcha corta para extraer el máximo par en secciones técnicas, marcha larga para recorridos más abiertos donde la velocidad y la fluidez son las protagonistas.

Neumáticos de caucho natural de alta adherencia

Fabricados en caucho natural con un 30% más de blandura respecto a los neumáticos estándar, conforman perfectamente el perfil de la roca y maximizan la superficie de contacto en cada metro. Los insertos de espuma interiores mantienen la forma del neumático bajo carga, evitando deformaciones que puedan comprometer la estabilidad.

Contenido del kit

• ✔ 1x FCX10 Range Rover RS
• ✔ 1x Emisora MG6 6 canales
• ✔ 1x Receptor R6D-ESC-BS
• ✔ 1x Motor Brushed 550 32T
• ✔ Manual de producto

Necesario para completar

• ⚠ 4 pilas AA para la emisora
• ⚠ Batería recomendada: LiPo 2S o 3S 5000mAh con conector XT60
• ⚠ Cargador de batería compatible

Especificaciones técnicas