Combo Hobbywing XR10 PRO G3 + Motor V10 G3 Brushless 7.5T

El combo Hobbywing XR10 Pro G3 160A + motor XeRun V10 G3 reúne el variador sensored de referencia de Hobbywing para la clase modificada y su motor brushless de 2 polos más reciente, listos para competición en escala 1/10 con baterías LiPo 2S. Variador y motor están pensados para trabajar juntos: vienen emparejados de fábrica, así que te ahorras buscar compatibilidades y tienes una electrónica de primer nivel para buggy 2WD off-road, drift, turismo, F1 o rally.

El variador XR10 Pro G3 entrega 160 A en continuo y 1200 A de pico. Tiene BEC conmutado ajustable de 5 a 7,4 V, tres perfiles de configuración que puedes guardar y renombrar, frecuencias de PWM y freno ajustables, modo de freno de disco y registro de datos integrado que se consulta después por Bluetooth con el módulo OTA. Además incluye protección contra inversión de polaridad, corte por bajo voltaje, protección térmica del variador y del motor, y fail-safe ante pérdida de señal. El motor V10 G3 es más ligero y está mejor refrigerado que el G2. Lleva rodamientos asimétricos, sensor Hall de alta precisión para una respuesta muy lineal y timing ajustable sin escalones, y es totalmente desmontable.

Variador Hobbywing XeRun XR10 Pro G3 160A

• Referencia Hobbywing: 30112619
• Tipo: variador brushless, compatible con motores sensored y sensorless
• Corriente continua / pico: 160 A / 1200 A
• Batería: LiPo 2S
• Límite de motor: 5.5T o más en buggy; 4.5T o más en turismo (motores 540 / 3650 de 2 polos)
• BEC: conmutado, ajustable de 5 V a 7,4 V
• Cables: silicona de 13 AWG
• Ventilador: 25 × 25 × 10 mm, alimentado por el BEC
• Medidas: 35,0 × 33,6 × 30,3 mm (con ventilador)
• Peso: 93 g (con cables)
• Programación: puerto independiente, compatible con LCD Program Box Pro y módulo OTA (se venden por separado)
• Protecciones: inversión de polaridad, bajo voltaje, sobretemperatura y fail-safe
• Escalas y categorías: 1/10 buggy, turismo, drift, F1 y rally

Motor Hobbywing XeRun V10 G3

• Tipo: brushless sensored, 2 polos
• Batería: LiPo 2S
• Diámetro × longitud: 35,9 × 50,5 mm
• Eje: 3,17 mm × 14 mm
• Rodamientos: delantero 9 × 4 × 4 mm, trasero 8 × 3 × 4 mm
• Timing: ajustable sin escalones
• Construcción: desmontable, con bobinado y rotor resistentes a 200 °C

El variador no lleva conectores de batería ni de motor montados.