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El GT15HZ, que hizo su sensacional debut como el primer motor de gasolina de 15cc del mundo exclusivo para helicópteros de la clase 700, ha sido mejorado y actualizado a la segunda generación - GT15HZ II. Utiliza un gran cabezal disipador de calor de aluminio mecanizado con acabado azul intenso. Además, un disipador de calor mecanizado está unido a la placa de cubierta del cárter trasero para mejorar el rendimiento de refrigeración.
Especificaciones GT15HZII: