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Il s'agit d'une paire des nouvelles roues Procircuit Claymore V2. Elles font partie de la nouvelle gamme de roues 1/8TT développée par le département R&D de Procircuit et testée par certains des meilleurs pilotes internationaux. Comme son prédécesseur, c'est une roue très demandée par tous les pilotes de notre équipe officielle. C'est une évolution ou une combinaison de la Square Impact et de la Hot Dices, deux modèles largement utilisés par nos pilotes. Nous avons donc décidé de les combiner en utilisant la distribution des pattes de la Square Impact mais un peu plus grande sans atteindre la taille de la Hot Dices, afin de combler l'écart entre les deux modèles. Cela donne une excellente adhérence et de la vitesse à un pneu qui se comporte très bien sur les pistes particulièrement exigeantes, et les crampons plus rapprochés ont augmenté de manière significative la durée de vie du pneu.
La taille et la disposition des crampons font du Claymore un pneu idéal pour les pistes propres, la terre battue et les surfaces compactes avec des rainures bleues ou même sur les terrains humides.
La série V2 dispose d'un nouvel insert pour mieux s'adapter à la nouvelle structure de roue, ce qui améliore les performances globales, offre une meilleure absorption des bosses, moins d'effort pour faire des sauts et une sensation de conduite plus facile.
Caractéristiques :
Nouveaux composés "C" : performances incroyablement améliorées du pneu dans des conditions de faible adhérence, avec une durabilité, une traction et une adhérence supérieures à celles de son prédécesseur.
Nouvelle structure : la structure du pneu a été radicalement modifiée, les flancs, les parois et même le talon intérieur ont été changés pour une plus grande stabilité sous des charges élevées.
Nouvelle disposition des crampons : L'objectif est d'améliorer la polyvalence du Claymore dans tous les types de situations et de gagner en traction sur les pistes à faible adhérence
Inserts de troisième génération : Un travail intense a été réalisé pour améliorer les inserts afin d'obtenir une plus grande durabilité et une sensation plus ferme.
