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Il s'agit d'une paire des nouvelles I-Barrs de Procircuit collées sur une jante Vortex jaune et disponibles en trois composés "C". Elles font partie de la série V3 de roues de compétition 1/8TT développées par le département R&D de Procircuit. La série V3 des roues Procircuit est dotée d'un nouveau carter qui offre une expérience inégalée. Toutes les roues Procircuit prémontées comprennent des inserts spécialement conçus pour mieux s'adapter à la structure interne des pneus.
Les roues Procircuit I-Barrs sont conçues pour exceller sur des surfaces propres avec une adhérence moyenne. Ils sont dotés d'une gomme plate qui augmente le contact avec le sol et fournit une traction exceptionnelle sans compromettre l'adhérence latérale, ce dont ce type de bande de roulement a tendance à souffrir et que Procircuit, après des mois de développement, a réussi à minimiser. En analysant le design des I-Barrs, on remarque que les lignes de la partie centrale sont disposées dans une direction différente des lignes latérales, ce qui, avec les composés "C" et la nouvelle carcasse v3, fait des I-Barrs un pneu exceptionnel.
Caractéristiques du Procircuit I-Barrs v3 :
C
omposé "C" : Améliore incroyablement les performances du pneu dans des conditions de faible adhérence pour une meilleure durabilité, traction et adhérence que ses rivaux.
Jante jaune Vortex
coll
ée : Les jantes Procircuit Vortex ont été conçues pour fonctionner en synchronisation avec les nouveaux pneus et les inserts
.
C
omme toujours, elles sont dotées de leur système classique de collage facile avec une surface rayée pour améliorer le contact gomme/cyan/jante.
Car
casse : La nouvelle carcasse inaugurée sur la série v3 de Procircuit améliore non seulement les performances, mais facilite également le montage et le collage pour une expérience performante et sans tracas.
P
lus besoin de poncer vos roues !
Design de la bande
de
roulement : Il s'agit principalement de lignes épurées avec une adhérence moyenne à élevée.
Inserts de
troisième
génération : Un travail intensif a été réalisé pour améliorer les inserts afin d'augmenter la durabilité et la sensation de fermeté.
