Traxxas TRX-4 Sport High Trail Edition
Le Traxxas TRX-4 Sport High Trail Edition à l'échelle 1/10 avec carrosserie de camion a été conçu pour offrir des performances réalistes et l'aventure ultime. Grâce à son kit de surélévation Long Arm installé en usine et à ses pneus surdimensionnés, la carrosserie détaillée se trouve plus d’un pouce au-dessus du châssis TRX-4 Sport standard, offrant une capacité tout-terrain légendaire. De plus, il est équipé du système de fixation sans clips Traxxas pour un réalisme accru.
Le TRX-4 Sport High Trail Edition est le véhicule idéal pour ceux qui veulent tout : des capacités tout-terrain extrêmes, une apparence réaliste et une durabilité inégalée. Cette version utilise des ponts à pignons, des amortisseurs filetés de 110 mm, des pneus Canyon Trail surdimensionnés montés sur des jantes 2.2", et un kit de surélévation offrant un énorme dégagement au sol et un niveau de performance supérieur pour affronter les terrains les plus exigeants.
Caractéristiques :
- Détails moulés à l’échelle : La carrosserie comprend une galerie de toit de type expédition, un snorkel, des rétroviseurs, des plaques de désensablement, un extincteur, un cric et des jerricans.
- Système de fixation sans clips : Les clips et les supports classiques sont supprimés au profit d’un système de libération rapide intégré et invisible qui maintient solidement la carrosserie, tout en permettant un accès facile au châssis.
- Contrôleur électronique de vitesse XL-5 HV étanche : Compatible avec les batteries LiPo 3S, il fournit une puissance efficace avec le moteur Titan 21T, parfait pour tracter et grimper des pentes raides.
- Kit de surélévation Long Arm installé en usine : Offre une surélévation supplémentaire d’un pouce sans compromettre la géométrie de suspension du TRX-4.
- Empattement standard de 312 mm : Compatible avec de nombreuses pièces de performance et de personnalisation du marché.
- La puissance des ponts à pignons : Travaillent avec le kit de surélévation pour offrir un énorme dégagement central. La réduction interne élimine presque totalement les effets de couple.
- Amortisseurs GTS en aluminium allongés : Plus longs de 20 mm que les GTS standards, avec corps filetés anodisés argent pour une suspension fluide.
- Roues et pneus surdimensionnés : Les pneus Canyon Trail agressifs offrent une excellente adhérence, avec mousses internes pour un comportement réaliste. Les jantes chromées à fentes intègrent des moyeux simulés pour cacher les écrous.
- Roulements à billes étanches : Présents sur tout le châssis pour des performances durables.
Spécifications :
- Échelle : 1/10
- Longueur : 564 mm
- Largeur voie (avant/arrière) : 270 mm
- Dégagement au sol : 99 mm
- Hauteur totale : 275 mm
- Empattement : 312 mm
- Poids (sans batterie) : 3.20 kg
- Longueur des amortisseurs (avant/arrière) : 110 mm
- Jantes (avant/arrière) : 56x34 mm
- Pneus (avant/arrière) : 135x54 mm
- Angle d’approche : 62.8°
- Angle de fuite : 54.7°
- Angle ventral : 79.3°
- Hexagone : 12 mm
- Pas de pignon : 32P
- Dimensions compartiment batterie (LxlxH) : 158.75x47x23/26 mm
Inclus :
- (1) TRX-4 Sport 1/10 High Trail Edition
- (1) Émetteur TQi 3 canaux 2.4 GHz
- Outils d'entretien
Nécessaire pour compléter :
- (4) Piles "AA" (pour l’émetteur)
- (1) Batterie NiMH (4-7 éléments) ou batterie LiPo (2S/3S)
- (1) Chargeur compatible