Motor Ultimate R36 v2 Robert Batlle Cerámico – Edición Limitada

Motor 1/8TT Ultimate R36 v2 Robert Batlle. Edición Limitada.

Robert Batlle, una leyenda del radiocontrol de competición, sigue marcando el ritmo como piloto oficial de Ultimate Racing. Con más de 25 años de colaboración, su trayectoria está llena de éxitos junto a la marca.

“Han sido más de dos décadas afrontando retos, conquistando títulos como el Mundial de 2012, tres campeonatos europeos y muchas victorias en pruebas de gran prestigio internacional.”

En 2025 la relación entre Robert Batlle y Ultimate Racing dio un paso más y presentaron el primer motor R36: una edición limitada a solo 150 unidades, desarrollada junto a Robert Batlle, con foco en equilibrio, suavidad y consumo optimizado.

Tras el éxito de la primera versión, Ultimate Racing y Robert Batlle han decidido lanzar la segunda versión del R36, esta vez junto a nuevos accesorios como el embrague regulable Compak 4 PRO de Ultimate, filtro Airmax, venturis Flowmax...

Motor rodado de fábrica.

El Ultimate R36 se ofrece en un exclusivo pack que incluye:

• Venturi FlowMax optimizado
• Filtro de aire Ultimate Airmax
• Embrague Ultimate Compak 4 PRO
• Soporte de escape exclusivo

Un conjunto diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en competición. ¡Aprovecha esta edición limitada y forma parte de la historia de Ultimate Racing con Robert Batlle!

Escape recomendado: Ultimate EFRA 2141 One Piece
Bujía recomendada: O.S P3 Gold
Combustible recomendado: Nitrolux Energy3 Fuel 16% 

Características destacadas:

• Cárter: En esta evolución se ha trabajado en el carter con el objetivo de mejorar el flujo interno del combustible, de esta forma se consigue un extra de potencia y eficiencia, además incluye el logo del "36" y el número de únidad grabado a laser.
• Filtro: Al igual que en los motores Ultimate MXR, el R36 incluye filtro de aire completo Ultimate Airmax
• Culata: El Ultimate R36 equipa la aclamada culata de 8 aletas de Ultimate Racing con un diseño personalizado, tiene un centro de gravedad muy bajo y ha sido diseñada de manera que dirige la mayoría del flujo de aire directamente hacia la bujía consiguiendo una carburación más estable.
• Carburador: El carburador OS 21J3 modificado para conseguir un funcionamiento más estable y una carburación más precisa. Esto se logra gracias al porta-agujas refrigerado incorporado en la aguja de altas, lo que ayuda a reducir la temperatura y proporciona una mayor estabilidad y mejor consumo de combustible en mangas largas.
• Venturi: El R36 v2 incorpora venturis Ultimate FlowMax de 6 y 6.5mm. Con un diseño innovador más largo que los venturis O.S. estándar y más ancho en la base. La nueva geometría mejora la dinámica de fluidos, proporcionando una potencia extra una notable mejora la autonomía del motor.
• Tapa Trasera: Fabricada en aluminio suizo 7075-T6, la tapa trasera del Ultimate R36 tiene un diseño personalizado de Robert Batlle.
• Camisa y pistón: Partiendo de la sólida base del MXR, en el Ultimate R36 se ha trabajado en el grupo motor y diseñado un nuevo conjunto en el que se han modificado los transfers para variar los tiempos de admisión y escape y conseguir más potencia sin comprometer el consumo.
• Rodamientos: El Ultimate R36 utiliza rodamiento trasero cerámico original de O.S Engines y uno delantero con bolas de acero y doble tapa de Ultimate Racing.

Especificaciones técnicas:

• Cilindrada: 3,49 cc
• R.P.M. (potencia): 2.65 PS @ 34.000rpm
• Carrera: Cuadrada 16.40x16.40mm
• Camisa: 3 + 1 puertos
• Rodamiento trasero: O.S Cerámico
• Rodamiento delantero: Ultimate Racing Acero
• Cigüeñal: 14mm equilibrado con dos casquillos de tungsteno
• Carburador: O.S 21J3 modificado con porta-agujas exclusivo
• Bujía: P3 Turbo
• Peso: 345g

Recambio habitual Ultimate MXR: