Moteur Ultimate R36 v2 Robert Batlle Céramique – Édition Limitée

Motor 1/8TT Ultimate R36 v2 Robert Batlle. Édition Limitée.

Robert Batlle, une légende du radiomodélisme de compétition, continue de donner le rythme en tant que pilote officiel d'Ultimate Racing. Avec plus de 25 ans de collaboration, sa carrière est remplie de succès avec la marque.

“Cela fait plus de deux décennies à relever des défis, à conquérir des titres comme le Mondial de 2012, trois championnats européens et de nombreuses victoires dans des épreuves de grand prestige international.”

En 2025, la relation entre Robert Batlle et Ultimate Racing a franchi une nouvelle étape avec la présentation du premier moteur R36 : une édition limitée à seulement 150 unités, développée avec Robert Batlle, axée sur l'équilibre, la douceur et la consommation optimisée.

Après le succès de la première version, Ultimate Racing et Robert Batlle ont décidé de lancer la deuxième version du R36, cette fois avec de nouveaux accessoires tels que l'embrayage réglable Compak 4 PRO d'Ultimate, le filtre Airmax, les venturis Flowmax...

Moteur rodé en usine.

Le Ultimate R36 est proposé dans un pack exclusif qui comprend :

• Venturi FlowMax optimisé
• Filtre à air Ultimate Airmax
• Embrayage Ultimate Compak 4 PRO
• Support d'échappement exclusif

Un ensemble conçu pour offrir des performances maximales en compétition. Profitez de cette édition limitée et faites partie de l'histoire de Ultimate Racing avec Robert Batlle !

Échappement recommandé : Ultimate EFRA 2141 One PieceBougie recommandée : O.S P3 GoldCarburant recommandé : Nitrolux Energy3 Fuel 16% 

Caractéristiques principales :

• Carter : Dans cette évolution, le carter a été travaillé dans le but d'améliorer le flux interne du carburant, ce qui permet d'obtenir un supplément de puissance et d'efficacité, il inclut également le logo "36" et le numéro d'unité gravé au laser.
• Filtre : Comme pour les moteurs Ultimate MXR, le R36 inclut un filtre à air complet Ultimate Airmax
• Culasse : Le Ultimate R36 est équipé de la célèbre culasse à 8 ailettes d'Ultimate Racing avec un design personnalisé, elle a un centre de gravité très bas et a été conçue de manière à diriger la majorité du flux d'air directement vers la bougie pour une carburation plus stable.
• Carburateur : Le carburateur OS 21J3 modifié pour un fonctionnement plus stable et une carburation plus précise. Cela est rendu possible grâce au porte-aiguilles refroidi intégré à l'aiguille des hautes, ce qui aide à réduire la température et offre une plus grande stabilité et une meilleure consommation de carburant lors de longues manches.
• Venturi : Le R36 v2 intègre des venturis Ultimate FlowMax de 6 et 6.5mm. Avec un design innovant plus long que les venturis O.S. standard et plus large à la base. La nouvelle géométrie améliore la dynamique des fluides, offrant une puissance supplémentaire et une amélioration notable de l'autonomie du moteur.
• Tapa Trasera : Fabriquée en aluminium suisse 7075-T6, la tapa trasera du Ultimate R36 a un design personnalisé de Robert Batlle.
• Chemise et piston : Partant de la base solide du MXR, dans le Ultimate R36, le groupe moteur a été travaillé et un nouvel ensemble a été conçu dans lequel les transferts ont été modifiés pour varier les temps d'admission et d'échappement et obtenir plus de puissance sans compromettre la consommation.
• Roulements : Le Ultimate R36 utilise un roulement arrière céramique original de O.S Engines et un roulement avant avec billes en acier et double flasque d'Ultimate Racing.

Spécifications techniques :

• Cylindrée : 3,49 cc
• R.P.M. (puissance) : 2.65 PS @ 34.000rpm
• Cours : Carré 16.40x16.40mm