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Ce sont les nouveaux disques de frein ventilés d'Ultimate Racing. Fabriquées en acier à haute résistance thermique, de grandes machines CNC ont été utilisées pour obtenir la plus grande précision et qualité. De plus, ils ont été anodisés en noir pour obtenir une plus grande durabilité et un freinage plus stable.
Grâce aux nombreuses perforations rappelant les disques WRC, ces disques de frein conçus par Ultimate Racing atteignent une température plus basse, ce qui réduit la fatigue des freins, minimise l'usure des plaquettes et offre une sensation plus uniforme lors de longues courses ou séances d'entraînement. Grâce à tous ces trous et fentes, un gain de poids très important a également été réalisé. Les disques de frein Ultimate Racing pèsent environ 30 % de moins que ceux d'origine Mugen, ce qui se traduit par une masse de rotation inférieure qui se traduit par une plus grande accélération et une consommation de carburant inférieure.
Ces disques sont compatibles avec un grand nombre de modèles, dont Mugen MBX, Sworkz, XRAY et Associated.