- -21,12%
- Rupture de stock
Payez maintenant avec nos systèmes de paiement sécurisés. Carte, PayPal ou Bizum
Livraison pour seulement 5,99 euros
Retours et échanges gratuits *.
Voici une paire des nouveaux Procircuit Addictive V2, non collés, avec inserts Procircuit inclus. Ils font partie de la nouvelle gamme de pneus pour 1/8TT développée par le département R&D de Procircuit et testée par certains des meilleurs pilotes internationaux. Comme les pneus prémontés Procircuit de la gamme 2020, ceux-ci incluent également un nouvel insert totalement repensé pour mieux s’adapter à la nouvelle structure interne du pneu. Tout cela permet d’obtenir une sensation plus ferme et de meilleures performances dans toutes les conditions.
Par rapport au modèle précédent, on retrouve de nombreuses modifications qui font la différence. Les nouveaux composés "C" offrent plus d’adhérence, de traction et de durabilité. Le dessin et la taille des crampons ont également été revus : ils sont désormais disposés en blocs de 4, ce qui augmente leur durée de vie tout en améliorant l’adhérence. Bien entendu, les nouveaux pneus Addictive V2 bénéficient aussi d’une structure générale modifiée, avec des flancs plus grands et des parois plus épaisses. Le maillage intérieur a également été transformé : il passe d’une structure linéaire à une structure en losange, ce qui améliore la stabilité du pneu sous fortes charges, notamment dans les virages rapides ou sur pistes très bosselées.
Caractéristiques :
Composés "C" : Ils améliorent considérablement les performances du pneu sur surfaces à faible grip, avec une meilleure durabilité, traction et adhérence que la version précédente.
Nouvelle structure : La structure du pneu a été profondément revue : flancs, parois et même le maillage intérieur ont été modifiés pour offrir une stabilité accrue sous fortes charges.
Taille modifiée : Cette nouvelle génération de pneus Procircuit bénéficie également d’un diamètre global différent. Ces pneus avalent les bosses comme s’il s’agissait de Doritos !
Nouvelle disposition des crampons : Les crampons sont maintenant disposés en blocs de 4 séparés, ce qui améliore l’adhérence et augmente la durée de vie du pneu sur pistes abrasives.
Inserts de troisième génération : Un travail intense a été réalisé pour améliorer les inserts, avec pour objectif une plus grande durabilité et une sensation plus ferme.
