Clé de Roues "Nut-Lock" Ultimate Racing 17mm

La clé de roues Nut-Lock UR8404X-2 d'Ultimate Racing change complètement la façon de changer les roues en course. Son système Nut-Lock retient l'écrou de roue à l'intérieur même de la clé grâce à un joint torique interne, si bien qu'il n'est plus nécessaire de tenir l'écrou de l'autre main pendant la mise en place de la roue. Résultat : des changements de roue plus rapides et plus aucun écrou perdu sur la piste, exactement ce qu'il faut quand chaque seconde aux stands compte.

Fabriquée en aluminium 7075, elle s'adapte à tout écrou de roue de 17 mm, quelle que soit sa forme ou sa finition, et fonctionne aussi bien sur buggy, truggy ou GT à l'échelle 1/8.

Pourquoi choisir la clé Nut-Lock

• Système Nut-Lock avec joint torique : l'écrou reste retenu dans la clé et ne tombe ni ne se perd
• Changements de roue plus rapides aux stands, sans avoir à tenir l'écrou à la main
• Aluminium 7075 haute résistance, conçu pour un usage intensif en compétition
• Compatible avec tout écrou de roue de 17 mm, quel que soit son design
• Manche surdimensionné offrant plus de levier pour serrer et desserrer sans effort
• Trou intégré dans le manche pour retirer la goupille de l'hexagone

Caractéristiques

• Matériau : aluminium 7075
• Compatibilité : écrous de roue de 17 mm
• Système de fixation : Nut-Lock avec joint torique de rétention
• Usage recommandé : buggy, truggy et GT à l'échelle 1/8
• Plus : trou dans le manche pour le changement de la goupille d'hexagone

Questions fréquentes sur la clé Nut-Lock

Qu'est-ce que le système Nut-Lock ?

C'est un mécanisme avec un joint torique interne qui retient l'écrou de roue à l'intérieur de la clé, évitant qu'il tombe lors du montage ou du démontage de la roue et supprimant le besoin de le tenir de l'autre main.

Convient-elle à tout écrou de 17 mm ?

Oui. La clé s'adapte à tout écrou de roue de 17 mm quelle que soit sa forme ou son design, qu'il soit hexagonal, moleté ou d'une autre finition.

Pour quel type de voitures RC est-elle adaptée ?

Elle est conçue pour les buggys, truggys et GT à l'échelle 1/8 utilisant des écrous de roue de 17 mm, le standard le plus courant dans ces catégories.

À quoi sert le trou du manche ?

Il permet de retirer la goupille de l'hexagone de roue sans outil supplémentaire, utile aussi bien sur la piste qu'à l'atelier.